吉利、长城、长安这几个品牌哪个最好

 

吉利、长城、长安,三个品牌哪个更靠谱。

如果按照靠谱排序的话,我第一个选吉利,第二个选长城,第三个我选择空白。长安不能排第三吗?当然不能,它有什么资格跟吉利和长城站在一起。我认为长安只有资格跟其他不思进取的国企品牌站在一起,苟延残喘。

为何说吉利最好

说实话,倒退5年,我对吉利都没有任何好感,因为它也不思进取嘛,从吉利豪情开始,再到吉利分品牌全球鹰、帝豪、英伦。吉利简直就是一个笑话,如同一个单纯的孩子,在教室里作弊,而老师却看得清清楚楚一样。记得当年吉利模仿劳斯莱斯造了一款山寨车,被美国BBC拿来嘲笑。因此说,我对吉利的过去不存在任何好感,甚至不如比亚迪。

但是这几年,吉利真的长进了,也说明李书福收购沃尔沃乘用车真的不是玩儿噱头,而是踏踏实实的研发车辆。如今帝豪这个品牌,亚洲通,已经不是个笑话,而是自主品牌轿车、SUV的产品标杆。驾驶感受确实比同价位的任何一款合资品牌都强, 没错,我说的合资品牌。

而随后的领克,是吉利和沃尔沃进行的内部合资品牌,这款车的质感已经可以跟BBA掰掰手腕了,我几乎可以认定它是换标的沃尔沃。

因此,就技术沉淀和增长潜力来说,吉利是自主品牌最有前途的。

为何说长城能排在第二

要说搞质量品质,长城的步伐比吉利至少造了5-10年之久,也就是哈弗H6上市了多久,长城的品质就持续了多久。长城市场部堪称中国最清闲的市场部,几乎没有啥公关代理公司或垂直媒体,能从长城市场部拿到什么费用,因为它真的是产品过硬不愁卖啊。

随后长城WEY的出现,简直是汽车行业的小米,魏建军就是汽车界的雷军。把高性价比展示的淋漓尽致,那配置躲到让你不敢相信,而且还不是简单的堆砌,品质依旧是高高在上,以至于VV5S上市第二个月就销量破万,而VV7s连续5个月销量破万,要知道他们的售价都是自主品牌从不敢寄希望的15万以上价格区间。

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